よみがえれ国鉄
上岡直見 · 緑風出版
内容紹介
1987年の国鉄民営化に際し,政府自民党は「全国画一からローカル優先のサービスに」「明るく親切な窓口に」「地域分割で不便にならない、運賃も高くならない」「ブルートレインなど長距離列車もなくならない」「ローカル線（特定地方交通線以外）もなくならない」などと国民に約束した。 それから40年、公共交通としてのJRは利潤追求を優先するあまり、ローカル線は次つぎに廃止され、全国の鉄道網はズタズタになり、利用者に対するサービスは劣化するに任された。分割民営は一見すると国鉄を標的にしながら、実際は公共交通全般を弱体化し、自動車交通への誘導を意図していたとさえ疑われる。 輸送からエネルギー効率までさまざまな面でクルマより遙かに優位性をもつ鉄道を、いかに復興させればいいのか？
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