海の産業遺産50

日本海事協会から刊行されていた雑誌『ラメール』で10年以上にわたり連載された「海の産業遺産めぐり」を、最新情報を加え、一部リニューアルをして書籍化。 　2015年ドイツ開催の第39回世界遺産委員会において「明治日本の産業革命遺産 製鉄・製鋼、造船、石炭産業」が世界遺産に登録され、一気に国民的な認知が高まった産業遺産。その後「造船」を含むあらゆる跡地が一挙に世界遺産となり、幕末期から明治末期の貴重な海の産業遺産も世界遺産として内外に広く認知され、経済産業省が認定した近代化産業遺産群では海事関係の群が多くつらなる。 　本書は、「海」にスポットをあて、選りすぐりの産業遺産を紹介していく。普段は海の中に隠れており、引き潮のときにだけ姿を現す遺跡群や神殿のようなつくりの防波堤ドームなど、豊富な写真とともに歴史や技術、魅力などを研究者ならではの視点で解説する。 序章 産業遺産とは何か 海の産業遺産ーー近年の動向と展望 第1章　東日本編 1 稚内港北防波堤ドーム 2 北海道西海岸から利尻島の鰊漁の袋澗遺産群 3 青函連絡船の産業遺産 4 酒田ー山居倉庫と港町 5 野蒜築港跡，石井閘門と捕鯨船「第十六利丸」 6 犬吠埼灯台と銚子港の産業遺産 7 東京湾岸船橋・稲毛の産業遺産 8 南房総の産業遺産 9 東京港の産業遺産 10 川崎河港水門と幻の運河計画 11 近代港湾施設の先駆けーー横浜・新港埠頭と赤煉瓦倉庫 12 横浜のシンボル「日本郵船氷川丸」 13 横浜検疫所の歴史的建造物 14 横須賀ーー受け継がれる近代造船黎明期の産業遺産群 15 清水港テルファー 16 「遠州の小江戸」掛塚湊の盛衰と遠州灘を見守ってきた掛塚灯台 17 名古屋港の産業遺産 18 松重閘門と中川運河 19 三河湾の漁港と灯台 20 潮の干満で見え隠れする田原湾の産業遺産 21 伊勢湾の入口を見守る灯台群 22 四日市港の産業遺産 23 津松阪港の四角形灯台と長大な石積み導流提 24 みなと新潟旧税関庁舎と萬代橋 25 佐渡鉱山の近代化を支えた大間港と世界遺産・佐渡島の金山 26 富岩運河と中島閘門・牛島閘門 27 大陸への玄関口として栄えた敦賀港 第2章東日本編 28 舞鶴港の赤れんが建物群 29 旧堺灯台と旧堺港 30 みなと神戸の産業遺産 31 隠岐諸島の産業遺産ーー船引運河と交通関連遺産群 32 瀬戸内・犬島の産業遺産 33 潮待ち風待ちの港ーー鞆の浦 34 尾道の港町と海峡 35 軍港の遺産を活用する呉港 36 築港の基盤をつくった人造石が残る港 37 松山・三津浜の古い街並みと明治期の石造ドック 38 北九州・門司港の産業遺産群 39 門司赤煉瓦プレイスと関門海峡の産業遺産群 40 北九州・若松港と洞海湾の産業遺産群 41 三池港ー三池炭鉱の積出し港として栄えた港 42 長崎造船所の産業遺産群 43 端島炭鉱と西彼・北松炭田の産業遺産 44 国境の島の戦跡・対馬の産業遺産 45 天草と「石」にまつわる産業遺産 46 製鍊所と水産業で栄える佐賀関の産業遣産 47 宮崎・細島港の産業遺産 48 鹿児島の港と海岸部を彩る産業遺産 49 北大東島と南大東島ーー太平洋に浮かぶ産業遺産群 50 日本最南端の炭鉱遺産群 産業遺産の保存と活用を進めるために 著者紹介 索引